Demontagevorrichtung für Radscheiben

Demontagevorrichtung für Radscheiben

Aufgabenstellung |

Für die Instandsetzung von Antriebsradsätzen im Schienenverkehr ist es notwendig die Radscheiben von den Achsschenkeln zu demontieren. Dies geschieht einerseits durch das Aufweiten der Nabe durch Öl mit Drücken bis 2.000 bar und andererseits durch das Abziehen der Radscheibe.

–  Max. Druck der Ölaufweitung: 2.000 bar
 –  Max. Kraft beim Abziehen: 1.000 kN
 –  inkl. CE-konformer Dokumentation

Da das Werkstück ein großes Gewicht aufweist, ist es sinnvoll, die Anlage als mobiles System auszulegen, welches sich an örtliche Bedingungen wie Lage und Höhe des Achsschenkels anpassen lässt.

 

Lösung |

Berechnet und konstruiert wurde ein höhenverstellbarer und in der Winkellage anpassbarer Zylinder mit Bajonettglocke für die entsprechende Radscheibe. Inkl. dem notwendigen Hydraulikaggregat ist die gesamte Anlage fahrbar auf einem Wagen untergebracht. Die Steuerung erfolgt mittels der Handbedienventile. Es wird lediglich ein 400 VAC-Anschluss für die Versorgung der Anlage benötigt. Sämtliche Drücke werden auf Manometern auf dem Bedienpult angezeigt und können mit Handrädern an die Arbeitsvorgabe angepasst werden.

Bajonettverschluss mit Abziehzylinder

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